捭阖之道.共话长江建造联盟 高峰论坛实录

捭阖之道.共话长江建造联盟

高峰论坛实录

    2019 年8月28日上午,武汉建筑业协会七届三次理事(扩大)会暨“捭阖之道———共话长江建造联盟”高峰论坛在武汉东湖国际会议中心圆满落幕。论坛由著名主持人、《经视直播》主播江涛主持，优秀企业家刘自明、刘光辉，著名学者秦尊文、尚重生，学者型领导胡朝晖，社会知名人士李长茂，副会长李淼磊等7 位嘉宾就相关话题开展了深入探讨和思想交锋，受到强烈关注。

江涛：

    我是来自湖北经视的江涛，很高兴和大家相聚在这里。小时候，就知道在美国有一个CIA 很牛、很厉害，后来我才知道在中国其实也有一个CIA。美国的CIA 有时候干一些见不得光的事儿，而咱们身边的这个CIA 在阳光下建造可以流传于世的工程项目。咱们身边的CIA 就是武汉建筑业协会。

    武汉建筑业协会就是WHCIA，这是我们的骄傲，今天和WHCIA 的各位同仁、各位业内人士相会在一起，我特别的激动，特别的骄傲，这是一个特别难忘的时刻。为什么要相聚在这里呢？是因为我们要回顾过去一年的工作。刚才的会议总结了过去一年的工作，其实说了那么多，用四个字就可以概括，那就是“干得漂亮”，未来一年用五个字概括，那就是“干得更漂亮”。因为未来有更美好的愿景，更踏实的步伐，更坚决的恒心，这让我们一起往前走。

    我想问问在座的各位，听说过长江建造联盟吗？现场安静得让我都能听到一些人的心跳，怎么能连长江建造都没听说过，我可以告诉你们，没有听说过长江建造联盟一点都不怪你们，因为它还没成立，这是一个美好的愿景，今天我们在这里要一起来畅想一下，一起来聊一聊，长江建造联盟是什么？它要干什么？为什么要成立它？它能给我们协会、给我们建筑行业、给我们的事业带来哪些深刻变化？

    而今天，我们举行的是共话长江建造联盟高峰论坛，这个高峰论坛的高峰不是我，而是非常7 加1，我坐这儿，其他的他的几位高端人士坐那儿，他们是全市建筑业行业里的大咖，让我们一起来听听。他们会说些什么，会给我们带来哪些思想新颖、印象深刻、引领未来的观点？

    首先有请中建三局三公司向晶同志宣读《长江建造联盟初步设想》。

    向晶宣读长江建造联盟初步设想。

长江建造联盟初步设想

缘起：

中国是世界基建“狂魔”，不仅建成了一大批超级工程，也成就了一大批具有世界先进水平的工程公司。

习近平总书记在今年的元旦贺词中说：“中国制造、中国创造、中国建造共同发力，继续改变着中国的面貌。”

中国建造的行业地位日益凸显，中国建造的品牌应该率先在世界打响。

武汉是建造大市，建造技术能力和综合实力在全国处于领先水平。为响应习总书记和党中央号召，打响中国建造品牌，培育世界一流的建造军团，以武汉为基地，打造世界级建造业长江号联合舰队既有可能，也很必要。

项目名称：长江建造联盟

项目内容：以具有很强约束力的合约为纽带，以品牌、愿景、标准、规则等为支撑，打造规模宏大、实力一流、优势互补、影响空前的建造业联合舰队。

长江愿景：引导优秀顶尖企业以实现聚变反应为目的，自愿联合，相互赋能，达成高水平合作，从而改变中国乃至世界建筑业版图，提升成员企业行业站位和中国建造品牌的影响力。

长江站位：引领中国乃至世界建筑业发展。

长江品牌：工程质量、绿色建造和诚信履约的行业标杆。

长江实力：行业顶尖技术能力、顶尖管理水平与服务品质。

长江规则：建立严谨、规范和可追溯、可监督实施的制度文件，强化激励和约束淘汰机制，确保联盟成为相互支持、相互合作、相互协同和相互交流的典范。

长江范畴：以本地投资、设计、采购和施工一体化的工程总承包企业为主起步，逐步吸收全省、全国乃至海外领军企业加盟。

方式步骤：一加一，分头实施

一方面，起草章程制订工作方案，召开高水平会议组织专家论证，由三～五家发起单位分别审核、签署文件，然后严格按章程一边试运行一边发展新的成员。
另一方面，引导和动员若干优秀民营企业合并重组成符合条件且具优势的民营骨干建筑企业，进而加入长江建造联盟。

组织实施：协会前期牵头提出，组织起草框架协议，然后倾力推动。

设立联盟理事会和常设机构———联盟秘书处，负责协议草拟与签署、成员单位管理和协议的监督落实工作。

务实高效。要通过不断取得的合作成效和成员单位满意度的持续提高来吸引和鼓励优秀顶级企业加入，从而不断壮大联盟的实力。

主要任务：联盟成员应在共同愿景、共同使命和严格约束的基础上紧密合作。其任务包括但不限于：

以成为建筑行业“常青藤”为目标，打造和共享品牌；

绿色、品质和诚信自律；

市场合作：相互给予信息等方面的配合与支持；以人工智能和建筑机器人为重点，联合开展科技研发；以管理和技术为主，开展高水平学习与交流；融资合作；建立显著超越万科“5+2”建造体系和碧桂园SSGF新建造技术的联盟标准体系；统一发布合格供应商、服务商名单，实施集采；统一管理软件，协调信息化发展方向和标准。

使命担当：联盟成员是身份、资格和地位，更是一份责任和使命，是一种严格的要求和约束。要使成员证书比特级企业和国家级奖项更具含金量。所有成员企业都要主攻高端技术和高端市场，高品质履约，不打价格战，树立不靠低价拿工程才是真本事、真英雄的理念，坚定地走高质量、高品质发展之路。

使联盟的成功成为“中国梦”的行业实现形式，努力发挥国家行政主管部门甚至难以达到的引领作用，对行业和社会的影响像“常青藤”一样，比肩当今中国华为、阿里巴巴等顶尖企业，成为最紧密、最成功的经济合作组织和在全球具有举足轻重作用的行业力量。

江涛  湖北广播电视台首席主持人。

    谢谢向晶的宣读。

    接下来我们就要在今天的“捭阖之道—共话长江建造联盟”高峰论坛上，充分地来说一说联盟到底是什么？我们准备怎么干？未来又会如何？有请7 位大咖，他们是：刘自明董事长、刘光辉董事长、李淼磊秘书长、秦尊文研究员、尚重生教授、胡朝晖主席、李长茂秘书长。

    仔细一看，冥冥之中自有巧合，老刘家诞生董事长，老李家诞生秘书长。

    各位领导、各位建筑行业的大咖，我们有一个共同的主题就是刚才提到的长江建造联盟，长江建造联盟字数不多，但是字字千钧。首先请问老李家的秘书长，长江建造联盟是怎么来的，为什么会有这个构想？

李淼磊：
    感谢著名主持人江涛，您的大驾光临使我们有了蓬荜生辉的感觉。长江建造联盟话题酝酿半年，其目的是推动建筑业高质量发展，我们称其为追梦工程。方案提到，联盟是中国梦在建筑行业的实现形式。为什么这样说呢？因为我们的目标是打造建筑业常青藤，常青藤不是自封的，要得到别人的认可，必须有一流的履约、一流的诚信表现、一流的绿色建造，联盟要制定和实施这样一套准标，要有这样的追求。我们行业经过几十年的高速发展，发展模式已经到了必须改变的时刻，国家进入高质量发展阶段，人民群众对这个美好生活的需求，对我们建筑业提出新的要求，所以提出打造长江建造联盟，从而使建筑业高质量发展有新的探索、新的思路。要考虑行业转型升级，引导武汉地区建筑业向高水平发展。

江涛：
    感谢李秘书长对打造长江建造联盟的初衷做了一个阐述，有构想和梦想在前面，那我想听听湖北工业建设集团刘光辉董事长，从地方国企的角度，怎么看长江建造联盟，有必要性和紧迫性吗？

刘光辉：

刘光辉  湖北省工业建筑集团有限公司党委书记、董事长。

    作为企业来讲，我们对长江建造联盟充满了期待、充满了期盼。一个就是我们企业自身的发展进入了一个新时代，进入经济新常态，大家都面临着转型升级的考验，但是我们每个企业都在探索、转型，但是我们与其关门探索，不如形成合力探索。这样的路径对我们企业的管理水平、核心竞争力的打造，有一个很好的推动，尤其对中小企业来说，可以优化它的发展路径，可以减少弯路和曲折。二是合力融入国家战略，如一带一路战略和长江大保护战略，这是一个巨大的市场，包括一带一路，单靠一个企业是没有办法完成的，所以我觉得还是应该规范联盟，实现高水平合作。湖北在勘察设计、规划、造楼、造桥、造坝各方面具有很强的综合能力和较大优势，包括在建筑材料和装配式建筑方面的优势。我们要规范有序地开拓市场，有序竞争，同时为政府减轻压力。三是一种责任，就是我们共同推动武汉区域建筑业高质量发展向更高层次迈进的责任。中国被称为“基建狂魔”，昨天晚上我发了一个朋友圈，这些“魔头”都在武汉，自明老总是“桥魔”，华元老总是“楼魔”，中铁十一局是“铁魔”，葛洲坝是“水魔”，二航局是“路魔”，与魔头共舞，压力山大。这个就是我们的优势。如果整合起来，共同来推动我们整个湖北建筑业向更高的层次发
展非常有必要。为什么这样讲，现在我们湖北省建筑业在全国排名第三，第一是江苏，第二是浙江，第三是湖北，第四是山东，从数据上分析，江苏超过3.4 万亿，浙江2.78 万亿，湖北1.5 万亿，所以我们上升空间还很大，与江苏、浙江还有很大差距。所以我们就更需要联合起来推动建筑业高质量发展。这个发展不是一个价格或者区域市场和盈利的垄断，是一种胸怀，一种责任、一种格局、一种使命。总书记要求我们要为高质量发展立规矩，湖北建造
业应该先行一步。武汉占据有利地域优势，是地利，如果长江建造联盟横空出世，是人和，我们处在这个伟大时代，是天时，天时地利人和皆备，我们的建造业就会像长江波涛一样奔流到海、走向全球。

江涛：
    听了之后让人期待，像滔滔江水一样奔流到海。刚说了打造长江建造联盟有紧迫性、必要性，有天时、地利、人和，对行业发展、对中小企业带动作用很明显，但我有一个问题一直没解决，这个问题我也想问问同样也是老刘家的董事长刘自民，刚才那位老刘家的董事长说，他认为很有紧迫性和必要性，可以促进行业发展，但是这些事武汉建筑业协会一直在干，为何还要单独再打造一个长江建造联盟？所以从企业来讲，为什么要加入进来？从这个角度我想听听您的意见？

刘自明：

刘自明  中铁大桥局党委书记、董事长。第十三届全国人大代表。

    非常感谢有这么一个机会。建筑业协会，市里有，省里有，国家也有，但是咱们协会的会员单位众多，大到几千亿的年营业额，比如中建三局已经超过2000 亿，小到一年可能只有几千万，各家会员的发展确实是参差不齐。这次协会有意打造长江建造联盟，正好吻合我本人几年前的一个愿望。几年前我曾经给有关领导提了一个建议，说咱们湖北建筑业企业有几百家，骨干企业并不是太多，我在想由骨干企业牵头形成一个产业链，形成一个联合体，那么走出去，抱团走向国内，走出中国，走向世界，可能会有很好的作用，当时没有用长江联盟的说法，建议也没有得到很好的回应。今天咱们建筑业协会，武汉CIA 提出这么一个很好的想法，从我来说，作为企业的代表非常的支持。因为几年前就有这个愿望，没有不支持的道理。

    那么下来我还想说，咱们武汉或者说湖北云集了众多的建造业高手，包括施工单位、和建造相关的设计院、铁四院，公二院、大桥设计院等等，还有武汉这么多的高校，武大、华工，这些学校都有土木工程专业、土木工程学院等。这些单位的实力在国内都是一流的，有些在国际上也堪称一流。最近这段时间媒体上出现了几个字：建筑军团、建桥军团。高铁建造在世界上都可以说是赫赫有名。就拿建桥来说，在世界上现在排名前十的各种不同类型的桥梁，武汉都超过半壁江山，摩天大楼，武汉也同样如此，所以我们堪称建筑行业国家级领军企业。那么有这么多骨干企业，我想把它们整合到一起建立更紧密的关系，打造成为一个产业联盟，非常有重要意义。在这个联盟的平台上（当然未来还要扩大，吸收新的成员企业），骨干企业之间，可以发挥各自的优势，比如我们大桥局一直讲四位一体，施工、研发（教育）、装配、制造，不限四位一体，跟建筑业相关的多个元素，整合在一个联盟里面，彼此
互相支持，互相支撑，互相依赖，互相促进。对建造技术的进步、管理创新、对建筑业的高质量发展都有非常大的好处。有这么多好处难道我们建造业企业不值得期待吗？期待大家彼此共享资源、共享成果。相互合作、相互支持、共同交流，一起走出国门，走向一带一路，走向海外更广阔的地区，在国际市场上参与竞争，在国际市场上贡献中国建造的力量，贡献湖北建造、武汉建造的力量。

江涛：
    我想接着再问您一个问题，我能不能理解长江建造联盟就是武汉建筑业协会基础上的一个精英俱乐部？建筑业协会里面的精英企业，包括像建桥国家队中铁大桥局，“魔头”相聚？

刘自明：
    您这个问题很尖锐，绝不仅仅是精英俱乐部，这些魔头企业一定会带动一大批骨干企业、中小企业，包括国有企业、民营企业、股份制企业，都可以带起来，形成一个巨大的产业链，形成巨大的航母，在这艘航母上，大家彼此有分工，有总承包、有专业分包，有设计、有装配，还有人提供管理咨询和教育培训。它绝不仅仅是一个巨头俱乐部，广大的会员单位都有机会参与。联盟一定要有章程，要明文规定怎样才能加入。今天会员企业都在，中小企业
不要失望，我们都能够成为很好的合作伙伴。希望大家都能在这个舞台上找准自己的位置。

江涛：
    请问尚教授，在武汉打造长江建造联盟有没有小马拉大车的味道？

尚重生：
    首先要夸江涛，武汉协会办这个峰会江涛主持非常合适。李会长叫梦想，我觉得这是一个伟大的梦想，我宁愿把它叫做理想，为什么呢？我觉得它挺现实，是有可操作性的梦想，具有可实现性。一个是武汉建筑业魔头在全国应该是排在前列，蒸蒸日上的现实，第二是国家追求高质量发展，要走出去，企业之间如果没有资源共享，没有风险管控，在海外就会面临风险。面对法律风险和其他的危机事件，单个企业无法应对；如果大家抱团的话，就有利于和国家政府打交道。另外一个方面是强调资源共享，大家都发展才是发展，靠几个魔头，不叫发展，再大的企业也有短板，再小的企业也有优势。一个企业玩儿不如大家一起玩，大家一起干肯定更好。

江涛：
    梦想也好，理想也好，我们都要努力往前奔，这是我们一个宏伟的愿景。想请教一下秦院长，从国家发展的角度，打造长江建造联盟有什么样的历史使命？因为我知道这些年您重点在研究一带一路，包括在研究长江经济带的布局。

秦尊文：

秦尊文  经济学博士，博士研究生导师。曾任湖北省社会科学院副院长。现为省人民政府咨询委员、湖北省“一带一路”研究院院长、湖北省区域经济学会会长。

    2018 年4 月24 日至28 日，习近平总书记视察湖北、考察长江。24 日下午，习近平总书记考察三峡坝区时讲到：“试想当年建设三峡工程，如果都是靠引进，靠别人给予，我们哪会有今天的引领能力呢！”这是他在湖北首次讲“引领”问题。28日下午，习近平总书记在听取省委和省政府工作汇报后，对我省各项工作取得的成绩给予肯定，希望湖北“塑造更多依靠创新驱动、更多发挥先发优势的引领型发展”。我查了一下，这是总书记首次对一个省（自治区、直辖市）明确提出“引领型发展”的要求，到目前为止还是唯一的。为什么总书记会对湖北提出这么高的要求呢？很大程度上还是看中了武汉具有雄厚的实力和巨大的潜力。湖北可谓使命光荣，任务艰巨。

    先说“长江”。2013 年以来，习总书记先后提出了“一带一路”建设、京津冀协同发展、长江经济带发展三大战略，其中长江经济带发展战略，对武汉来说，虽不是专有战略，但可以说使武汉获益最大的战略。武汉打“长江”牌，可谓“舍我其谁”？1300 多年前大诗人李白诗句“江城五月落梅花”，“江城”就是武汉———长江之城，另的城市都不是“长江之城”。现在，国家管理长江流域的各类机构基本上都放在武汉，如长江水利委员会、长江航务管理局、武汉海事法院等。武汉就是长江的“形象大使”。我们成立联盟找“长江”牌，可以使提高武汉和湖北建造业在全国全球的辨识度和美誉度。占居全国全球大跨度桥梁“半壁江山”的大桥局，别人并不知道在武汉；创新三天建一层楼“深圳速度”的中建三局，人家还以为在深圳呢！我们成立“长江建造联盟”后，这些都会统一在“长江”品牌之下，加入联盟的企业都会获得“品牌红利”。这有点类似农业当中的“地理标志产品”，相关农户、企业都会获益。当然，参加“长江建造联盟”的成员，不能只是“长江”品牌的获益者，更应该是“长江”品牌的建设者、维护者。

    再说“建造”。习总书记今年元旦贺辞中说，“中国制造、中国创造、中国建造共同发力，继续改变着中国的面貌”。实际上，还改变着世界的面貌。武汉“三造”（造桥、造坝、造楼）水平，世界一流。造桥、造坝，全世界都知道我们具有碾压性优势；其实造楼也很厉害，2018 年中建三局推出的“空中造楼机”堪称大国重器，宣告了我国在超高层建造技术领域取得领先优势。我们要牢记总书记重托，塑造更多“引领型发展”。刚才陈华元会长讲了武汉建造要在全省全国发挥引领作用，还要在世界上与先达国家一决高低。很有气魄！要一决高低，就要实施“走出去”战略，积极融入“一带一路”。通过建造业率先走出去，带动勘察设计、工程机械、成套设备、材料、标准等行业也走出去。要占领产业高端，继续把握设计领域的话语权。走出具有武汉优势和特色的“设计———建设———标准”发展之路，巩固和提升武汉“三造”产业全球引领地位，并带动配套设备走向世界。

    最后说“联盟”。联盟的实质，就是要协同发展、联动发展。去年习总书记在武汉深入推动长江经济带发展座谈会上讲了要处理五个关系，最后一个就是正确把握自身发展与协同发展的关系。长江经济带要高质量发展，必须是联动发展，即上下游联动，干支流联动，左右岸联动，各个区域联动，各个产业联动，包括涉及水、路、港、岸、产、城的联动。“长江建造联盟”也一样，联盟中的各成员要联动，产业链各环节要联动，产学研用要联动，这样才能形成“有机融合的高效经济体”，通过“引领型发展”实现高质量发展。

江涛：
    听得让人心潮澎湃，就想马上宣布长江建造联盟正式成立了。说到历史，要请教胡主席，从历史的角度来讲，我们成立这个联盟还有什么样的必然性。

胡朝晖：

胡朝晖  武汉市政协委员、政协蔡甸区委会主席、党组书记。

    主持人问得非常好，大家都明白一个道理。所有的竞争背后其实是文化的竞争。政协有一项职责就是研究一个地区的文化历史，以史为鉴，治于当下。长江建造联盟这个伟大的梦想，伟大的理想，为什么能够诞生在武汉地区？为什么可以冠以长江之名？为什么这么多大咖、这么多精英汇聚于此地共同探讨？它是有一种深刻的文化历史渊源的。

    首先，长江作为众多支流汇集而成的世界大河，是我们中华民族的母亲河，其文化内核就是“开放开拓、联合融合、创新创造”的精神。其次，武汉作为长江边上中国的一个大城市，未来的世界明星城市，也有着悠久的建造历史，其雏形盘龙城有3500 年的建城史。我们中华民族早期的建筑就起源于长江之畔，但整个长江6300 公里沿线，只有一个城市-- 武汉，拥有众多冠以“长江”之名的项目，如第一座长江大桥、第一张长江日报、第一个长江新城、还有长江左岸大道、长江右岸大道等。为什么会这样呢？说明只有建造业十分发达的武汉才有实力作为“长江文化”的龙头。我觉得它不仅仅是一个产业问题，更是一个文化品牌，需要抢注。

    其实武汉地区在历史上有过一个非常成功的“长江联盟”。话说1811 年前的东汉末年，注册在河南的“曹操建设集团”垄断黄河流域北方市场后，挥师南下，试图抢占长江流域南方市场。而当时注册在荆州的“刘表公司”率先破产了，代之重组的“刘备公司”和江东的“孙权公司”感到岌岌可危，因为曹操的公司无论是资质、资金、人才、设备、标准都是国内一流，曹操不仅是建设集团“董事长”还兼任“政府总理”，竞争实力太强。面对曹操的挑战，“刘备公司”和“孙权公司”情急之下组成了“孙刘长江联盟”，1 加1 大于2，构成全方位联合。“刘备公司”擅长项目前期，“勘察”工作由诸葛亮负责，为什么刘备曾经三顾茅庐去拜访诸葛亮却两次没碰到人？因为诸葛亮在出外勤实地勘察，把长江流域的天文、地理、水利和风土人情都搞清楚了“; 设计”工作也由诸葛亮负责，是因为他用大数据算到某时某刻会刮起东风，所以他设计了“巧借东风”这个关键控制性工程；然后他还负责“采购”，想办法“草船借箭”；并负责“咨询”工作“舌战群儒”。“孙权公司”擅长项目实操，周瑜负责“资金和劳动力的筹集”、“施工总承包”，在两家共同努力下，还形成了一个好的“项目标准”---- 用“火攻”，并用一连串反间计、苦肉计、连环计来予以实施。而“曹操集团”虽然庞大但内部互不信任、难成合力，不断中计，采用了一个非常糟糕的“项目标准”，就是用铁链把自家战船连起来，配合了“孙刘长江联盟”的火攻战术。结果在“公开招标”环节----“赤壁之战”中大败曹操，保护了江南市场。

    从这个角度来说，我们今天这些优秀的施工企业、咨询设计企业等在这里共谋联盟，就是与当年“孙刘长江联盟”一脉相承的。

江涛：
    胡主席讲三国故事，把高峰论坛变成了百家讲坛，证明在武汉打造长江联盟舍我其谁，这是历史必然。

胡朝晖：
    我们不仅有文化历史依据，也有时代使命要求。大家知道习总书记提出的中国梦和构建人类命运共同体这两个伟大理论，要求不忘初心，牢记使命，内强素质，外扩影响，最终实现中华民族伟大复兴，打造人类命运共同体。我们今天研究长江建造联盟，就是贯彻习总书记的要求，把人民群众对美好生活的向往作为我们的奋斗目标。然后走向海外、走向世界，我们这些优势企业作为命运共同体结合起来，推动建造业高质量发展，推动人类生活水平高质量发展。我觉得可以用四个词组来概括，就是文化传承、舍我其谁、时代需要、正当其时。

江涛：
    “引领”、“高质量发展”被频频提到，请来自海南的李秘书长说说你的看法？

李长茂：

李长茂  海南省品牌建设促进会执行秘书长,《中外管理》新媒体特约撰稿人、海口市作家协会会员、作家。

    无论从联盟打造“建造业版中国梦”的设想，还是联盟成员“拥有精英的心”，如湖北建工刘董所说“快、准、稳”。都必须找到一两个可以“吸眼球”的突破口和支撑点。

    正如周才志主任所强调，生安全事故高发始终是一个“行业”发展痛点。其中的一个原因，我的论坛所说其原因是：“一把手”缺精力，安全经理缺权力，一线员工缺能力。所以只对责任一线人员强调岗位责任制，只能停留于空洞的口号标语。目前的质量安全标准化，如果没有管理人员从上往下的“岗位责任制和沟通指令复核化”的氛围，在“民工荒、招工难、人员流动性大”的背景下，质量安全标准化也必然扭曲。

    我们团队15 年边实践边研究，结合不同的案例、德鲁克管理和传统文化，从解决“一把手缺精力，安全经理缺权力，一线员工缺能力”的问题入手，无意中吻合了当下“高质量发展”的要求，同时吻合传统文化自信的要求。

尚重生：
    李秘书长要表达的核心意思是，长江建造联盟要落地，离不开中小企业。中小企业发展面临着很多具体的现实问题。长江联盟要进入实际运作，会面临很多具体问题，联盟要从解决问题出发，特别是解决中小企业具体问题。

江涛：
    刚才两位站在中小企业的角度说了很多，建造联盟以后也需要用到中小企业，中小企业要有一颗精英的心，让那些“魔头”离不开自己，自己也要通过联盟改造升级最终进入到联盟的这艘快船，一起腾飞。请李淼磊秘书长具体说说长江建造联盟怎么打造，盟主怎么选，章程如何制订，到底哪些企业能进来？

李淼磊：

李淼磊  武汉建筑业协会副会长。湖北省建筑业协会副会长，中建三局副巡视员。

    在说这个之前，有件事要交待一下，为什么要在武汉打造联盟，大家刚才已经说了很多。但我们众多会员企业和长江建造联盟的关系如何？我想，武汉央企众多，已被中国建筑业协会王铁宏会长认可。武汉也是民企众多，例如山河集团多年名列全国建筑业民企十强，最近26 号公布的中国民营企业500 强中，湖北共有18家，比较可观，在全国排第7 位。民营建筑企业家数占很大优势，有5 家建筑业进入民营企业500 强，都是咱们协会会员企业。5家企业占全省18 家的四分之一，进入全国500 强的民营建筑企业共32 家，我们超过六分之一。仔细推敲，我们民营建筑企业取得了一定成绩，但与省外南通三建、中天建设等优秀企业相比，还有一定的差距，总体上来看，企业比较散、规模小、品牌不响。所以长江建造联盟要解决这样一个问题：在联盟里头要实施“1+1模式”，顶尖企业先进来，其他企业也要认真思考，怎么样转变观念，跟上高质量发展步伐，使自己变得优秀，达到联盟要求的标准，加入联盟要像入党一样设置一定的门槛。但不是说长江联盟没成立就不合作，没成立之前不同层面也要开展合作，讲诚信、守规矩。长江建造联盟是优秀企业的联合体，目标是建筑业“常青藤”，必须依靠出色的表现，三到五家顶尖企业先发起，订立很好的规矩、合约，契约、法制意识要强。要设立秘书处，树立很强的权威，规则要求至关重要。

江涛：
    联盟是有门槛的，请问湖北工建刘光辉董事长，湖北工业建设集团会成为联盟的第一批成员吗？从企业的角度来讲，你觉得这个门槛应该怎么设置？

刘光辉：
    这里首先介绍一下我们公司，我们公司成立比较早，1950 年10 月参加抗美援朝，奉命到丹东修建军用机场。后来就到内蒙包头、十堰等地参加建设，有很好的历史传承和红色基因。2002 年才到武汉，由部队编制转为地方企业，资质、人员队伍都落后了。跟“魔头”央企及新七、新八、山河等优秀民企都不能比，这是实事求是的定位。但我们也有远大的志向和愿景，自2016年省委调整集团班子以来，我们重整旗鼓，大力传承红色基因，确立了二次创业的长远目标，先后获得房屋市政双特级资质，注册资本金实现3.5 亿元到35 亿元的跃升，管理体系逐步完善，但还达不到我心目中的长江建造联盟标准。联盟有自己技术、质量标准和信用体系，有标杆。我们企业要为之努力，争取早日达到条件，要为长江建造联盟尽自己力量，无条件支持长江建造联盟的打造。

李淼磊：
    补充一下，代表程理财和新鲁班公司总经理杨宝明转达观点。

杨宝明  鲁班软件创始人& 董事长、同济大学董事、同济大学建筑产业创新发展研究院副理事长

    程理财说，无条件支持长江建造联盟，作为建造大市中的一员，山河集团必将全力支持此次筹组“长江建造联盟”并贡献力量，联盟成员单位要共同发力，始终坚持勇于探索、敢为人先，在市场化浪潮中持续发展壮大，对丰富、繁荣和发展全国建筑市场发挥实验性、先锋性的带头作用。打造联盟体不是“一群企业”合在一起，而是企业与企业之间有内在联系、协同机制，是一个紧密的产业协作体系，要达到这样的目的，我认为有以下几点值得探讨：一、以顶层设计为保障，形成战略共识。二、以强强联合为基点，构建战略联盟。三、优质资源共享，实现联盟间的协同及拓展。四、实现信息技术与建筑业创新发展深度融合。

    杨宝明说，一个组织诞生之初，如果基因对了，生命力将更旺盛，走得更远，达到更高！长江建造联盟初心高远，目标远大，如何真正实现目标，愿景和使命的准确定义非常重要。就是要说清楚：我是谁？我从哪里来？要到哪里去？他说，长江建造联盟的初心是要解决一些行业发展的痛点，提升建筑行业高质量发展，减少行业恶性竞争。所以按个人对长江建造联盟的理解，长江建造联盟的愿景和使命定义的一个参考方案是：愿景：推动中国建筑业进入智慧建造时代。使命：让中国建企有更好地发展环境、发展动力！智慧建造有三层含义：1）建筑企业有更强大的智慧建造系统：让企业具有项目大脑、企业大脑，实现智能建造到智慧建造。2）与大自然和谐相处，让行业可持续发展。象长江绵延不断。3）企业间和谐相处，公平竞争，具有高质量发展的市场环境。长江建造联盟据能够达成共识的愿景使命，利用联盟力量，发动群体智慧，带动产业朝正确的方向发展，前景将无可限量。

江涛：
    刘光辉董事长的回答谦虚实在，有自知之明。中铁大桥局是建桥“魔头”，长江建造联盟第一批成员如果没有中铁大桥局，全国人民都不答应。请问刘自明董事长，联盟的门槛在哪儿，如何发展壮大？

刘自明：
    长江建造联盟无论多少成员，都要有规则，不能只对人，要作对比性判断。中铁大桥局遵守盟规，比对一下标准，够不够资格，如果能进去，我一定当仁不让。

江涛：
    确实要制定规则，不仅对一家企业，而是对所有企业，现在探讨规则由谁来制定？如何成为遵守规则的一员，尚教授您怎么看？

尚重生：

尚重生  哲学硕士，法学博士。现为武汉大学城市安全与社会管理研究中心副主任以及该中心的特聘教授，中外政治制度专业方向研究生导师。

    规则探讨过，说长江建造联盟必须制订它的游戏规则，长江建造联盟的章程，就是他的规则。制定者不可能由所有人都来参与，“魔头”企业和对这个问题有思考的代表企业来制定。建筑业和与之有关系的研究、设计机构中有思考有想法的人都要贡献智慧，再民主集中各种意见建议，而不能闭门造车。制定主体人选非常重要，大企业有智囊，中小企业也有高人，也可以仰望星空。

江涛：
    刘总频频在点头，长江建造联盟未来的发展如何，请教刘自明董事长发表高见。

刘自明：
    长江建造联盟很美好，经过一段时间的打造、磨合，让人感觉到这的确是一个有吸引力、有创新力的组织，能够推动建筑行业高质量发展的组织，那他一定会吸引更多的会员。长江建造联盟不排除吸纳国内其他更多的优秀企业加盟。

江涛：
    请秦院长从长江经济带发展和更宏观的角度，谈谈联盟未来的期待和愿景。

秦尊文：
    有人说，听了我的第一轮发言后心潮澎湃，接下来我要让大家热血沸腾。很多优秀央企都在武汉，创造了三天一层楼的深圳速度等品牌。不仅是央企，中小企业也有精英的心和精英的行动，具备核心竞争力，当“隐形冠军”。例如日本一家做螺丝钉的小企业，全球第一，世界500 强都得找他，也可以加入长江联盟。省市已申报长江新区，武汉建筑业要用好长江品牌。武汉叫江城，源于1300 年前大文学家李白“江城五月落梅花”。毛泽东同志“才饮长江水，又食武昌鱼”。中共中央早期设立长江局，管辖南方10 省，武汉是长江天然形象代言人，海事法律纠纷到武汉打官司，湖北省人民法院有终审权，长江水利委员会在武汉，每年湖北省省长可召集长江沿线领导来开会，来研究相关事项，武汉打长江牌最正宗。

尚重生:
    武汉的各种资源最丰富，九省通衢，交通便利；高校聚集，人才众多，每年有百万大学生毕业走向工作岗位。只要把武汉的人才留住，各行各业都能干好。

江涛：
    今天的高峰论坛开得好，大家都有自信。中小企业如何融入联盟中去？

李长茂：
    自信爆棚，精英的心是自信的心。天才与蠢才只有一步之遥，自信的人敢于面对挑战。

江涛：
    长江建造联盟6 个字，字字千钧，用长江命名合适，请胡主席谈对未来发展期待。

胡朝晖：
    武汉建筑业协会和长江联盟是什么关系，精英企业和中小企业是什么关系，如果把武汉建筑业协会比作以武汉各港口为泊位的大中小各种船只的集合地。那么长江建造联盟就是一支航母舰队，仅有航空母舰是不够的，还要有潜水艇、护卫舰、扫雷舰、猎潜艇、等配套舰船。他的目标不仅仅是武汉长江流域，要联合夺取更多更大的市场，共同为民族谋复兴，实现中国梦而奋斗。

江涛：
    长江建造联盟从武汉起步，驶自长江、走出中国、驶向世界。今天借着这个难得的机会，最后还请每个人讲一段简短的话概括一下。

李长茂：
    内心有精英梦想的中小企业要优化管理、加强技术积累。

秦尊文：
    投身一带一路建设，抱团出海，占领更多市场，共同驶向蓝海。通过联盟带动上下游产业，促进湖北和中国经济高质量发展。

胡朝晖：
    在武汉筹建长江建造联盟，虽有文化底蕴、各项支撑，也面临抢注风险，要加快行动，尽快组建，开拓出征。

刘自明：
    打造长江建造联盟，推动行业高质量发展，找差距、补短板。习总书记反复强调发展不平衡、不充分是我们当下的主要矛盾，在我们行业内部的确也有发展不平衡、不平等的矛盾。打造联盟团体标准，打造建筑业高水平技术标准、材料标准、验收标准。树立项目全寿命周期理念，推动工程总承包。培训有工匠精神的产业工人队伍。在智能制造、智慧服务上下功夫。

刘光辉：
    快，行动要快，抢抓发展机遇；准，定位要准；狠，既然形成联盟，就要按照联盟要求，脚踏实地，志存高远。我们愿意做梦之队的前锋，航母的导弹。

李淼磊：
    昨天讨论解决用工荒问题，联盟就是很好的平台，对劳务资源吸附能力强大，内部合作交流，对接资源、集约采购等好处多多，希望大家积极投身，多加关注。

尚重生：
    总共12 个方面话题：长江建造联盟的身份定性；功能定位；企业加入的动机和动力；构建长江建造联盟避免的误区；长江建造联盟最初如何启动；章程和宪法；在武汉打造的有利条件；进入长江联盟的必要条件和门槛；打造联盟面临问题；企业实践的紧迫性；从国家发展、历史使命和两型社会看长江联盟与高质量发展的关系。

江涛：
    是一次高峰论坛也是一次头脑风暴。长江建造联盟正向我们走来，武汉建筑业协会实实在在的就在眼前，不远的前方长江建造联盟正向我们召唤。今天我们谈到自己的理想，我们不是自我陶醉，更不是闭门造车，长江建造联盟，一个深刻变化的未来，未来告诉我们，期待一个新组织，就像李白不仅仅告诉我们江城五月落梅花，还告诉我们长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。让我们一起努力，一起前进，谢谢各位！